本报记者 杨 晨
日前，家住城东香榭丽花园的王梅遇到了点小烦恼。她在本地某论坛发消息称，在城东某加油站加油时，加满油的金额有零头，被加油员“强行”凑成整数，她对这个操作非常不理解。消息一发出便引发大量网友跟帖讨论，不少人表示，加油员在“跳枪”以后再凑整数，加油枪里很可能只是空气，导致多收油钱。还有人担心，明明已经“加满”，为了凑整数继续加油，油箱会不会漫出来？
加油员“强行”凑整数？
王梅在帖子中说，10月5日晚，她来到经常加油的城东某加油站，请加油员加满油。“跳枪”后，由于加油员在给其他车加油，她拍摄下油枪号和金额，去收银台付钱。拍摄下的金额是243.42元，但收银员说是245元，并解释可能是加油员主动凑整了。
根据王梅的描述，类似的事情已多次发生，每次都是她要求加满油的时候，加油员有时会主动提醒她凑整，有时不询问就直接操作。“虽然金额很小，但这个事情就挺郁闷的，让人很不舒服。” 王梅表示。
在跟帖中，不少网友也说遇到过类似的情况，有些加油员会主动提醒，有些则不会。有人说，“四舍五入，全部是五入的”；也有人说很多加油站都是这样，但用油卡就不会凑整，“搞不清楚是不是有猫腻”。
凑整是为了方便收银？
为了验证网友们的说法，记者开车来到市区一个中石化加油站，请加油员加满油，并声明是现金支付。
加油员非常麻利地开始加油，当加油机上的金额达到217元时，计数开始减速，最终在223.17元时“跳枪”，表示加油结束。不过加油员并没有拔枪，而是很自然地在加油机的键盘上按了一下，计数又开始缓慢上升，最终定格在225元，并再次“跳枪”。这时，加油员才说加油已完成。
当记者问为什么第一次“跳枪”之后要再次启动加油，加油员指着键盘上的“凑整”键说，加满油箱往往会出现零头，因为是现金支付，为了方便收银，他们一般会主动进行“凑整”。
该加油站的一位负责人表示，加油凑整，是纸币支付时代留下来的习惯，当时为了方便收银，加油站统一开发了凑整功能，一般就近往整数特别是5、10等金额凑，这样可以大大减少找零，提高加油效率。在一些车流量较大的站点，或者长假等特定时期，凑整起到了非常显著的作用。如果消费者选择固定金额加油或者加油卡等支付方式，加油员并不会进行“凑整”操作。
不过随后该负责人也表示，在手机支付时代，凑整确实没什么必要了，曾经作为新员工培训必修课的“凑整”操作，如今也被取消，只是习惯一时难改。消费者如果不喜欢，可以提醒加油员，加油员则应该事先征求消费者意见。
凑整会少加油多收钱？
关于“跳枪”以后为了凑整重新启动加油，会不会少加油多收钱，该站负责人也做了详细解答。
据介绍，加油凑整的原理很简单，实际操作也并不复杂。加油机的计数最小分辨率为2.5毫升，如果按照6元/升计算，1分钱大约是1.7毫升，而加油员的习惯性凑整在5毛钱左右，因此，凑整后大约还会有85毫升油品流入油箱。凑整时，加油机会自动把“非定量加油模式”转化成“定量加油模式”，但整个计数原理并没有改变，还是按照计量脉冲进行计数，不会影响计量的准确度。
在具体操作时，加油员会先让加油枪停止加油，再按凑整按钮，加油机就会关闭电磁阀主阀，只使用副阀，副阀的流量非常低，每分钟只有2升左右，但同样能够保证加油机符合3‰的准确度要求。所以，几毛甚至是几分的凑整金额，加油员也可以通过简单的操作把相应油品加入油箱中。
至于加满油“跳枪”以后再凑整，会不会导致油箱“撑爆”，油品溢出来，其实也大可不必担心。据工作人员解释，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱额定容量应控制在最大安全容量的95%，加满油“跳枪”指的是接近或达到额定容量，而不是最大安全容量。也就是说，“跳枪”后的油箱其实还留有一定空间，一般小车加油“跳枪”后，最少还能加3升左右，更大的车型油箱容积甚至会相差10多升，所以不用担心凑整会导致油箱“撑爆”。
