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大港时代 生逢其时

2020-11-27 18:35:38   原文来源:中国财经观察报

融媒记者 杨 燕​

前言

“风儿轻拂海浪,鸟儿蓝天飞翔。鹿鸣悠悠,百里槐花飘香。长堤绵延千年的思念,栈桥承负百年的梦想。大丰港,美丽的港……”这首《大丰港之歌》响彻卯酉,大丰港承载着黄海滨城几代人的“海洋梦”。从一片荒滩到建起国家一类口岸,经过多年努力,“大丰港号”驶到了转型升级的关键时刻。盐城港“一港四区”整合发展,盐丰一体化快速推进,各项政策优势集聚,大丰港搭上了一趟更好更快的“航班”,一个全新的发展“黄金期”已经来临。

拼搏 “海洋梦”从这里开始

大丰,靠海而生,咸咸的海风吹拂着祖祖辈辈,如何因海而兴、借海而强,每一个人心里都有一个绚烂的“海洋梦”。

建港,是走向蓝海的第一步。上世纪90年代初,仅凭一辆旧桑塔纳、35万元启动资金,大丰港一班创业者在百里荒滩、万顷湿地开始抛洒满腔热血。这不是一个群体的单兵作战,而是一场目标明晰、接续奋进的伟大征程。在市委、市政府的坚强领导下,大丰历届党委政府带领广大干部群众上下一心、凝神聚力建设大丰港。

经过20多年的艰苦创业,大丰港实现了从无到有、从小到大的成长蜕变:1995年大丰港规划获批,1998年在茫茫的沿海滩涂上大丰港动工建设,2005年一期码头正式通航,2006年获批国家一类开放口岸,2015年批准设立苏北首家县级保税物流中心(B型),2019年开通“沪丰通”模式,与上海港建立战略合作关系。今年,大丰港实现了对韩主要港口全覆盖和东南亚直航航线首航。前不久,进境肉类、水果综合型指定监管场地获批,大丰港开放至今累计征收关税161.8亿元,被全球排名前20的干线船公司纳入其进出口业务服务网络,大大降低了盐城及周边企业开展进出口业务的物流成本。通过20多年的不懈努力,一座新兴大港屹立于黄海之滨。

黄海见证变迁,滩涂放飞希望。特别是近年来,市委、市政府举全市之力支持大丰港建设现代物流枢纽港,大丰港建设全面“加速度”。我区强化盐城港发展的整体思维、大局思维,勇挑重担、不负众望,大丰港建成万吨级泊位19个,开通国际集装箱航线7条,拥有全国最大风电装备出口基地、全国沿海第二个进口粮食海进江减载口岸、全省唯一进口木材熏蒸基地,2019年港口吞吐量、集装箱标箱分别占盐城港的65%、98.5%,大丰港已经成为盐城港名副其实的龙头港、核心区。

海港控股集团党委书记、董事长陶莹是这个奇迹的直接见证者、更是主动参与者。从1993年开始,他参与大丰港的规划、论证和建设。2005年大丰港一期码头建成。2006年6月,国务院发文批准大丰港为国家一类对外开放口岸,大丰港成为江苏省继连云港后第二个沿海一类开放口岸……他见证、参与了大丰港的每一步成长。作为港口物流专家,他牵头参与港口运营管理,数十年如一日,以高度的责任心和使命感投身港口建设。今年10月,区政府与盐城港控股集团签订战略合作框架协议,在他看来,这是盐城港“一港四区”整合发展的重要成果,也是大丰港发展的又一个重要里程碑。

“大丰港承载了72万大丰人民的海洋梦,我们会坚持不懈走下去。”陶莹表示,大丰港入股盐城港,意味着站在了“巨人的肩膀上”,大丰港在盐城和大丰人民心目中的地位会越来越高,对大丰、盐城乃至全省开放发展的推动力会越来越强。全力以赴发展大丰港,绘制更美的“海洋梦”,大丰人一如既往、坚定前行。

机遇 剑指深蓝奋进正当时

满载希望的巨轮扬帆启航,当前,大丰港已经进入高质量发展的“快车道”,建设亿吨大港迫在眉睫、时不我待。

一个个政策“东风”为“大丰港号”破浪前行打开新格局。港口与岸线是盐城重要的核心战略资源。今年6月份,市委、市政府立足长远,策应长三角一体化、淮河生态经济带等国家战略,优化整合港口资源,成立盐城港控股集团有限公司,推动“一港四区”协同高效发展。今年10月,盐城港控股集团与我区签订战略合作框架协议,标志着大丰港正式入列全市港口一体化的组团,这无疑为大丰港乃至大丰全区发展注入了新的强劲动力。

放眼发展新格局,融入盐城港口一体化,推动差异化经营、特色化发展,“大丰港号”踏浪前行号角已经吹响。记者从大丰港经济开发区了解到,港区正抢抓发展机遇,大力实施能级提升工程,推动通航、靠泊、堆存、疏港能级以及服务功能全面提升,全力加快15万吨级深水航道、100万标箱国际集装箱智慧物流中心等重大配套工程建设。据了解,“十四五”期间大丰港码头及配套投资将达到100亿元,盐城港大丰港区发展必将实现质的飞越。

大丰将在更加开放的格局中深耕前行。作为沿海开放、接轨上海的主阵地,大丰港将继续深化与上海港合作,努力将苏北和淮河生态经济带流域外贸货源向大丰港集聚,并依托中韩(盐城)产业园临港产业配套区,参与建立“中韩快捷通道”,力争“十四五”末大丰港货物吞吐量达到1亿吨、100万标箱,发挥担当全力提升盐城港在全省港口中的地位和作用。

把新时代大丰港精神发扬好

大丰港的建成历经重重考验、克服重重困难。在一些参与者的讲述中、在一些胶片的影像中,我们能够感受到建港初期环境之恶劣、条件之艰苦,在满眼的盐碱地、芦苇荡和港汊中,大丰港人用牛车和自制轨道运输小火车,生生在一片泥泞中打开了新天地。

“自力更生、不等不靠,淡泊名利、甘于奉献,坚持不懈、接续奋斗,开拓创新、开放包容”,这是大丰港人创业历程的真实写照,也是大丰港精神的高度缩影。一直以来,就是秉承着这样的大丰港精神,大丰港励精图治、不断壮大,为全区沿海开发作出了突出贡献。

新时代呼唤新作为,当前大丰港发展打开新格局、建设进入了全新阶段,更是需要把大丰港精神继续发扬传承下去。

我们仍需自力更生,继续坚持和大力弘扬好传统、好作风,始终胸怀全局、维护大局、服务发展,把上级的各项决策部署不折不扣落到实处,充分发挥大丰港龙头引领作用,努力把“一港四区”协同高效发展的蓝图早日变为现实。

我们仍需坚持不懈,抓住重点,精准发力,持续用力。抓好港区经济运行,做大做强现实增长点,突破重大项目,围绕“四大经济”和“3+3+3”产业定位,推动重大项目集聚、企业集中、产业集群。

我们仍需不断开拓创新,强势推进产业转型,全面放大资源资产优势、上海优势、定位优势、中韩优势、金融优势等发展优势,让大丰港成为盐城市港口建设和发展的主力军。

我们仍需勇于担当和甘于奉献,以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,一张蓝图绘到底,发扬钉钉子精神,接续奋斗。每一个人的平凡坚守与点滴付出,终将汇聚成灿烂的星河。相信大丰港的未来,有你有我更精彩。

大丰港大事记

1995年

大丰港规划获批。

1998年

大丰港动工建设。

2005年

一期码头正式通航。

2006年

获批国家一类开放口岸。

2015年

批准设立苏北首家县级保税物流中心(B型)。

2019年

开通“沪丰通”模式,与上海港建立战略合作关系。

2020年

大丰港实现对韩主要港口全覆盖和东南亚直航航线首航。今年10月,盐城港控股集团与我区签订战略合作框架协议,大丰港正式入列全市港口一体化的组团。

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