炙手可热的预制菜赛道正变得越来越“拥挤”，最新官宣高调加入竞争的是青岛。
11月17日，青岛市政府新闻办召开新闻发布会，解读近日印发的《青岛市预制菜产业高质量发展三年行动方案(2022-2024年)》。根据方案，青岛计划利用三年时间，全市规模以上预制菜产业市场主体达到100家，全产业链规模突破1000亿元，建成全省乃至全国有重要影响力的预制菜产业高地。
值得注意的是，前一天，山东刚刚发布《关于推进全省预制菜产业高质量发展的意见》，提出到2025年，全省预制菜市场主体数量突破1万家、全产业链产值超过1万亿元。
解读：2022年被视为预制菜爆发元年，有机构预测，未来三至五年预制菜有望成为下一个万亿级产业。风口之下，不少省市加码入局。
作为农业第一大省，山东有着得天独厚的优势。启信宝数据显示，山东共有预制菜企业4964家，在全国31个省份中排名第一，遥遥领先其他省份。与此同时，山东拥有25家预制菜上市企业，同样位居全国首位。
山东省内，预制菜产业赛道上也是强手如林，形成一片“混战”之势。在全国预制菜企业数量最多的10座城市中，山东就有四城入围，包括潍坊、临沂、青岛及烟台，潍坊更是排名全国第一;上市企业数量方面，烟台6家、青岛5家、潍坊4家，同样位居全国前列。从这个角度来看，青岛发展预制菜，存在一定基础，但也面临与兄弟城市的激烈竞争。
比如，潍坊提出三年内全产业链规模达到3000亿元，朝“中华预制菜产业第一城”发起冲击;德州则提出要借机做响“德州味”品牌，力争5-8年实现千亿级产业规模;临沂也喊出打造全国有影响力的预制菜食品品牌、“中国预制菜之都”的目标……
那么青岛如何突围?一方面，“得供应链者得天下”，预制菜行业尤其对冷链具有明显的依赖性，而根据启信宝数据，2022年青岛拥有冷链企业428家，在省内“一枝独秀”，是第二名济南的近两倍。不仅如此，青岛港还是全国农产品进出口规模最大的口岸，可以充分利用国内国际两个市场，与其他城市形成差异化竞争。
