花399元办一张酒票App的会员卡，你会办吗?
近日，国内存酒服务开创者——酒票App，正式推出其首批绿卡会员，并开放会员卡首发预约名额。
用户入会可以享受2399购飞天茅台的超值权益和多项专属权益。可以说，一张会员卡涵盖了酒票平台的所有消费场景，成为付费会员，你就能享受到与之相匹配的专属服务。
白酒行业也搞起了“付费会员”，难不成酒票也要借鉴Costco(好市多)，走“付费会员制”的商业模式?
作为会员制经济的开山鼻祖，Costco的本质就是通过付费打造“超级用户”，服务超级用户，完成价值变现。
现如今，酒票App推出绿卡会员，从其会员权益的设计上看，它似乎也有点“Costco模式“的影子。
会员付费，精准定位高净值人群
会员不仅仅只是一种身份的象征，更能在消费过程中得到一些额外的福利和优待。会员费是Costco商业模式的独特之处，通过会员费可以快速筛选高净值人群。
世界营销权威专家菲利普•科特勒曾经说过：企业争取一个新客户的成本是保留一个老客户的7～10倍，留住5%的客户有可能会为企业带来100%的利润。
面对庞大的用户群体，如果不进行分层，高净值用户和普通用户就会混杂在一起，难以发掘不同用户的价值，也难以根据不同的用户需求匹配相应的服务。
而付费会员模式恰好可以通过付费将用户进行分层，借助不同的会员等级权益和服务，打动核心用户，促使用户持续产生复购，同时帮助留存用户。
酒票此次的绿卡会员设计似乎也借鉴了这样的思路，通过这种收费的模式，可以精准地筛选出酒票的核心用户。
但和Costco模式不同的是，酒票的主要业务是为客户提供存酒服务，平台的业务重点也是在服务而非单纯的产品销售。
不同于Costco通过压缩利润空间，给用户带来商品超低价格的模式，酒票除了为绿卡会员提供相应的价格优势外，在绿卡会员权益的设计上显然更偏向于服务。
△酒票App绿卡会员预售界面会员权益
成为绿卡会员后用户能享受到的权益贯穿平台的所有消费场景，包括买酒、寄卖、存储，每个环节都有针对付费用户的额外福利和优待权益。
这样来看，绿卡会员的会员费更像是商家为用户提供专享服务的服务费。
绿卡推出，酒票的盈利模式是否会发生变化?
仔细观察一下Costco的盈利模式就会发现，与其他的零售商不同，Costco的主要利润并不是来自于商品销售，而是来自于会员费。
实行“付费会员制”之后，企业的服务对象发生变化，从以前的经营“产品”转向于经营“用户”。一切从用户的需求出发，为满足用户的需求配置业务。
在这样的模式下，企业完全站在会员的角度，为会员提供专属服务，而会员只需为此支付少量的会员费。
从平台现有的服务来看，酒票的盈利模式应该是以酒水售卖的差价和存酒寄卖的服务费为主。绿卡会员的推出，是否会改变酒票现有的盈利模式，这一点我们会持续关注。
单一品类模式，酒票能否实现可持续发展?
在信息极度爆炸的时代，用户需要花费更少的时间和精力去做出决策。在选品上，Costco的少SKU模式绝对是它在美国能成功的一个很重要的原因。
每类商品经过挑选和使用，只有2-3个品牌上架，优中选优，极大地节省了用户挑选商品的时间成本。
企查查数据显示，我国目前现存白酒相关企业20.08万家。就算每家企业只有一个SKU，那也是一个相当庞大的数据。面对如此庞大的产品数量，用户选择的难度和时间成本大大增加。
和壹玖壹玖、酒仙网等众多酒水交易平台不同的是，在酒票中我们会发现，商城在售的酒水品牌不足10个。
△酒票App目前的在售酒水品牌
据酒票的相关工作人员表示：酒票的严选商城中严选8个品牌，每个品牌只选一款有资产属性的酒水在商城出售。
专注于单一品类，的确可以集中企业的资源和优势去把产品和服务做到极致，快速实现标准化、规模化，但也可能因为品类单一而深受掣肘。
作为一个不得不接受市场淘洗的品牌，面对白热化的市场竞争，酒票现如今的单一品类模式，真的能撑得起它的可持续发展吗?
目前酒票还坚守一个品牌只卖一款酒的销售策略，它的单一品类模式源自于它的品牌定位，这一点暂时还不会发生改变。
至于未来它是否会在Costco模式上做加成，甚至以后是否会只为付费会员服务，这一点目前还值得商榷。
