中国商报/中国商网（记者 祖爽）北京理想国际大厦的楼层指示牌上仍然挂着ofo的名字，而现实中，ofo的员工们正在和这座见证着他们理想起航的大厦说再见。
近日，有消息称“ofo北京总部人去楼空”，这让本就流言不断的ofo再次成为了舆论的焦点。根据此前的媒体报道，2016年ofo将总部搬至理想国际大厦，并相继租下办公楼的10层、11层、15层和20层作为ofo北京总部办公地点。
11月13日，中国商报实地探访发现，上述ofo北京总部办公区域目前已无人进行办公，屋内仅有一些桌椅，透过玻璃可以看到搬家痕迹，零星员工仍然在打包着物品。 与此同时，15层办公区的门上还贴有通知，表示ofo与理想大厦的办公室租约已近终期，根据现阶段公司业务发展需要和综合成本核算，办公地址将更新为互联网金融中心。
随后，中国商报记者来到了ofo位于互联网金融中心的新总部，ofo位于互联网金融中心5层，记者观察发现，与ofo之前“豪气”包下一整层不同，在5层还有另外两家公司，ofo的办公区面积与之前相比也有缩水。同在互联网金融中心工作的一名白领告诉记者，大约半个月前就看到ofo的员工陆陆续续搬进来。
“我们现在挺好的，搬家很正常，并不代表什么。”ofo的一名员工对中国商报记者表示。据ofo相关负责人介绍，这里曾是ofo海外部门和北京分公司的办公地点，现在则是ofo主要的办公地点，ofo目前正常运营。对于搬家原因，该负责人表示是因为租约到期，正常搬离。对于不续约的原因，该负责人则表示不清楚。
实际上，自摩拜37亿美元被美团收购后，外界对于ofo的猜测从未停止。10月22日，ofo法人由戴威变更为陈正江，被解读为戴威交出控制权，虽然ofo发布声明表示法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在“让位”一说，仍抵挡不住流言蜚语，紧接着便传出一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组方案的消息，仿佛ofo被收购只是时间问题。
另一方面，ofo的海外市场也遭遇了危机。据媒体报道，上个月，ofo正式退出日本市场，从今年6月开始，其已先后从澳大利亚、德国、韩国、西班牙、以色列和美国部分城市退出。至于退出的原因，除了本身资金紧张导致的整体业务收缩外，更主要的是，在部分国家的运营状况并不理想。
ofo的现金流是否出现问题依旧是个谜团。今年以来，ofo屡次传出裁员消息，据媒体报道，目前ofo总部工作人员不足1000人，而在今年初，这个数字是3000左右；今年8月，供应商上海凤凰因ofo欠款6815万元，而将其告上法庭。除此之外，ofo还拖欠了百世物流、天津飞鸽、富士达、雷克斯、云鸟物流等多家供应商欠款。
“押金退款时间越来越长，从支付宝界面进入ofo退押金，说1-3天退回账户，后来又变成1-15天，现在15天过去了，不知道押金什么时候才能退回到账？给客服打电话一要么打不通，要么就说前面有几百多排队。”一位消费者对中国商报记者反映。对于押金难退的问题，上述负责人解释说，这是因为有些消费者充值押金的时间过于久远，系统很难找到当时付押金的原账号，用户需要填写现在使用的支付宝账号，所以延长了退款流程。
“其实无论外界如何议论，ofo的精气神一直都在。”上述负责人直言。这种“精气神”或许也正是拒绝滴滴收购要约、坚持独立运营的戴威想要传递给ofo员工的，只不过，在共享单车的寒冬时刻，ofo的“精气神”还能支持其走多远仍是未知。
