您的位置:首页 > 财经观察 > 时政 > 正文

从简单白煮蛋到特色美食 揭秘60年飞机餐的变迁

2017-07-17 16:04:55   原文来源:中国财经观察报

经济舱常见飞机餐

东航儿童餐

东航头等舱小食

1964年,机上给乘客提供大白兔奶糖。

“1982年,飞机上的饮料有茅台”的微博配图

当年,家里的长辈出差搭乘航班,往往会把餐点里的小蛋糕、小餐包带回家让孩子们尝尝鲜;如今,长大了的新一代选择航班时会看看这家航空公司、这个航班有没有啥特色餐点,能不能先提前在网上预约……

随着中国民航业的飞速发展,飞机逐渐从稀罕事物演变成人们出行的首选,而飞机餐的演变也成为中国民航蓝天记忆的重要组成部分。

1

上世纪50年代关键词:简单朴素

白煮蛋加上一块蛋糕

据东方航空工作人员介绍,1957年1月9日,东航前身民航上海管理处飞行中队首度开航时,只有从上海出发的两条航线。而在创业初期,机上餐食里便悄然浸润着一缕甜蜜的上海味道。

在经济建设百废待兴、物质供应并不充裕的当时,上海生产的消费品对于全国各地的人们来说,有着一份别样的吸引力,大白兔奶糖就是这种“上海制造”的代表。所以,这支初创期机队的航班上,供应的餐食常常会包括一粒大白兔奶糖。除了好吃,给旅客发奶糖还有另一重原因——当时我国民航飞机大多是小型螺旋桨客机,乘坐体验不能和今天的大型喷气式客机相提并论,起飞时容易感觉耳朵受压、头晕,嚼了糖块能有效缓解不适。

除了大白兔奶糖,当时其他的机上餐食仍较为简单朴素,通常就是一个白煮蛋加上一块蛋糕。

2

上世纪80年代关键词:时尚新鲜

黄油配面包、咖啡+伴侣

上世纪80年代民航改革后,各个航企开始驶入了新一轮发展的快车道。

此前,一条“1982年,飞机上的饮料有茅台”的微博曾在网络上广为流传,微博配图餐车上放满了龙虾和花花绿绿的饮料,空姐笑意盈盈为旅客倒茅台酒的画面,让众多网友惊讶:“上世纪80年代的飞机上还有这种待遇?”不过,也有网友认为这是电影剧照或广告海报,真实性不高。

那么,30年前的飞机上的饮料到底有没有茅台呢?据上海一位资深民航专家介绍,以前一些航班的头等舱确实配有茅台酒,“我是1974年参加工作的,飞机上大龙虾我没见过,但茅台酒是有的”。

不管过去飞机上是否存在茅台,在上世纪80年代东航旅客的菜单里,却已经出现了黄油+面包、咖啡+伴侣、“红宝”桔子水等在当时算得上是时尚新鲜的餐食。东航工作人员告诉记者,在那个年代,能乘坐一次飞机、吃上一份飞机餐,会令很多人颇为羡慕。

3

进入二十一世纪

关键词:安全卫生

基础飞机餐成型

迈入21世纪后,国内各航司逐步参考了发达国家先进航企的做法,给机上餐食设计了统一标准,同时配上水果、主食和面包,以此构成一份基础的飞机餐。

事实上,为了保障食品安全卫生,航空餐食采用冷链加工工艺,全程保持温度在18摄氏度以下。所有加工完成的冷餐和热餐都被迅速放进零下20摄氏度的特制冰柜急冻降温。飞机餐在运输全程冷藏进行,任何在室温下放置半小时以上的餐食都只能被废弃。为了防止影响通讯信号,飞机上一般使用电加热的方式,也就是烤箱加热。

此外,考虑到飞行途中可能会遇到颠簸,为避免乘客卡到喉咙,航空餐食的鸡肉不能带有骨头,鱼肉不能带刺,小颗粒的花生、豆子等食品也会被回避。为了加热后依然保持良好的外观,土豆、胡萝卜等不易变形的食物是航食公司青睐的对象。

4

现在

关键词:精致丰富

配备了特色风味餐食

近年来,中国民航业发展迅猛,航空餐食也在秉着安全生产前提下逐渐朝着更佳精致、丰富的方向发展。

以东航为例,其波音777新机型配备了电饭煲、微波炉、烤面包机、咖啡机等新型厨房设施,在这些硬件设备的支持下,东航设计并推出了10余款冷荤、20种热食、18种甜品和3种DIY点心。国际长航线头等舱吧台上为旅客准备了英式三层下午茶碟,各类小吃、甜点;机上常用红酒增至21款,囊括了法国、澳大利亚、美国、智利等多国精品,成为一条“空中酒廊”。

国内航线方面,除了常规餐食,东航还为有特殊需要的旅客提供素食、低脂、清真、犹太餐、婴儿餐和儿童餐等不同品种,旅客可在航班起飞前48小时内上网预订自己需要的餐食。根据国内始发地和目的地不同的餐饮菜系特点,还在多条航线上配备了特色风味餐食:在北京航线上,为旅客准备了驴打滚、红薯干、糖葫芦等北京特色小吃;在昆明航班上,准备了洱海木瓜鱼、过桥米线、大理雕梅鸭、玫瑰鲜花饼等具有浓郁云南特色的美食……

临空都市报记者杨映雪通讯员吴君朱修怡

乘客飞机上昏迷机长果断返航重庆

日前,记者从西部航空工作人员处了解到,7月14日6:30,西部航空重庆飞往库尔勒的pN6387航班在上升过程中,乘务长陶志诚突然发现,一名男性旅客手捂腹部蹲在走道上,脸色发白,呼吸急促。陶志诚立即与同事帮助旅客躺下,给他喂食热水并安排吸氧,同时机上广播寻找医生。2至3分钟后,旅客病情不见好转,并出现痉挛,已处于半昏迷状态。

情况紧急,乘务组立即将患病乘客的情况报告给机长。为使旅客尽快得到救治,保障生命安全,鹿阳机长果断决定返航。8:12,飞机顺利降落在重庆江北国际机场。患病旅客在经过初步检查后立即由机场急救送至附近医院治疗。临空都市报记者杨映雪

版权与免责声明:
1、凡本站及其子站注明"文章类型:原创"的所有作品,其版权属于中国财经观察网站及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:"文章来源:中国财经观察网"。
2、凡本站未注明来源为"中国财经观察网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站及其子站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。
3、如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。邮箱:sue@xsgou.com

网罗天下

投诉举报:sue@xsgou.com 在线投稿:tougao@xsgou.com 广告投放:ad@xsgou.com 商业合作:bd@xsgou.com
版权声明: 本网站部分文章和信息来源互联网,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,不构成投资建议。如转载稿涉及版权等问题,请立即联系管理员,我们会予以改正或删除相关文章,保证您的权利!
版权所有: 中国财经观察报·中国财经观察网www.xsgou.com (2012-2018)互联网ICP备案 中ICP备120056699号-1