日前，记者在大丰港通用码头现场看到，几台高高耸立的门机正在紧张作业。两艘外籍货轮正在卸载来自国外的木片和水渣原料，来自联鑫钢铁的钢坯已经装船完毕准备离港。不远处，锚地上还有3艘货轮正在排队准备进港卸货。大丰港通用码头副经理韦国峰告诉记者，今年1—4月份，通用码头已实现吞吐量300万吨。目前，还不断有船申请进港，这个月的泊位都比较紧张，码头工人三班倒都来不及装卸。
去年以来，大丰港积极抢抓国家“一带一路”战略机遇，主动加强与海上丝绸之路经济带沿线国家的对接，大力开辟新航线，与印尼、巴基斯坦、埃及、西班牙等国家的货物往来大幅增长，码头吞吐量呈爆发式增长态势。从统计数据来看，今年一季度码头吞吐量达2253万吨，同比增长33.43%，集装箱一季度完成7.52万标箱，同比增长53.83%。其中外贸进出口开始“唱主角”，进出口量比去年同期增长了26.9%。迪皮埃的风电叶片、联鑫钢铁的钢材等产品通过大丰港源源不断出口东南亚及欧美各国，而这些国家的原材料也通过大丰港进口到国内。大丰海港港口有限责任公司生产指挥中心副主任祁来介绍，现在大丰港除了开通韩国、日本的航线外，件杂货班轮以及其它的货种已经延伸到印度、巴基斯坦、土耳其、西班牙、埃及、伊朗等国。预计今年大丰港将完成吞吐量8000万吨，集装箱30万标箱。
（顾晶晶）
