日前，国际足联主席因梵蒂诺出现在卢日尼基体育场召开了整个世界杯的赛事总结发布会，确定4年后的卡塔尔世界杯将首次在北半球的冬天办赛。虽然小组赛“扩军”问题尚未最后敲定，中国队能否进军2022年世界杯也尚未可知，但中国企业的热情或不会减免。
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在2018年，有商务杂志分析，世界杯的赞助金额总计约24亿美元，中国企业的贡献超过了8亿美元。从2010年南非世界杯，开创了中国企业赞助世界杯先河的英利公司一家，到2018年7家中国品牌集体登陆俄罗斯。中国品牌，已经占据世界杯赞助席位的三分之一强。中国品牌以“集团军”模式杀进世界杯，或许正如白岩松直播报道时所说：除了中国足球队以外其他中国人都去了。
从俄罗斯世界杯开始，中国品牌如此大规模地登上世界杯舞台，除了自身成长的迫切需要，也有天时地利人和的机缘。
在2018年的俄罗斯，世界杯的赞助商分为三档：国际足联合作伙伴、世界杯赞助商和区域赞助商，所有赞助商全部计算起来只有17家。
2010年，河北英利公司就是获得了二级——即世界杯赞助商的资格。而这一次，万达成为第一档的国际足联合作伙伴，与可口可乐、阿迪达斯等品牌平起平坐。海信、蒙牛、vivo是第二档的世界杯赞助商，雅迪电动车、指点艺境VR科技公司、帝牌男装则是第三档次的区域赞助商。
据悉，国际足联的顶级赞助商每年的费用在1.8亿美元左右，而海信成为二级赞助商花费了近1亿欧元。至于亚洲区区域赞助商，三家企业向其支付的费用分别为2000万美元，总计超8亿美元。
从无到有，从少到多，中国品牌仅仅用了不到十年，其中原因有三。第一是部分国际企业退出了对国际足联、世界杯的赞助；第二则是俄罗斯面临的复杂国际形势，也影响到一部分企业；第三，国际足联将以前的“国家赞助商”修改为区域赞助商，原来第三档的赞助商只能从世界杯举办国产生，但现在仅在亚洲就有了4个名额，且不限制是否曾举办过世界杯，这给了中国企业更多的机会。同时也给了一些小的中国品牌机会。
英国《卫报》报道说：“来俄罗斯看世界杯的球迷们会喝中国奶制品、看中国电视机和用中国手机，还会骑上中国电动滑板车。”
可以预见的是，有了这一次世界杯的成功经验，中国企业和国际化接轨的欲望会越来越强烈，从总体趋势上，中国企业和中国商品通过大赛营销走向世界肯定是必然途径。
盛开体育CEO冯涛说，从中长期的效果来看，企业必须在市场上有足够的收获，因为这是评判世界杯商业赞助、品牌营销的最终标准。包括海信、雅迪电动车、帝牌男装在内的品牌，凭借世界杯的营销赞助，在销售数据上有所斩获。但是，国内也有企业砸下重金邀请世界顶级球星作广告，结果产品市场占有率下降的反面例证。
有媒体表示，如果世界杯上的中国赞助商在未来四年内并未出现预期中的市场占有率上升等状况，也可能会影响未来的对于世界杯战略的布局。
本次世界杯之后，中国品牌们肯定会好好反思总结，不排除有退出的，但更多的品牌可能会选择加入。2022年世界杯将在亚洲卡塔尔举行，尽管是冬季，但如果中国队在里皮的带领下能够成功杀入卡塔尔世界杯，相信中国企业借势营销赞助的热情将更加浓烈。
（综合自：环球网、华商报）
