京东称要“开除”天天快递。天天快递向国家邮政局发起了投诉，称京东的行为严重扰乱市场秩序。
还没等结果，苏宁的副董事长孙为民终于坐不住了，发布微博怒怼京东，称京东封杀天天快递，根本原因就是苏宁投资了天天快递。
孙为民认为京东的“吃相太难看”，京东则说孙为民“玻璃心”。
总之吧，同行竞争就是捡难听的说，揭短、毒舌……随后，圆通又被迫加入到了其中。
几轮互怼下来，昨天，孙总再次发声。
也不知道这场口水战何时休。
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事情大概是这样。
7月19日，京东最近暂停天天快递的合作，并宣称天天快递存在违规行为，并要求商家在7月25日前更换合作快递。
京东方面在不久之后的采访中表示：“主要是因为接到投诉较多和服务质量下滑”，“现在物流开放后，商家对快递的要求也提高了。”
对于突如其来的出局，天天快递显然不能接受。
7月20日，天天快递就此事发出声明，称这是京东方面的单方面行为，在发布通知之前，没有与天天快递就此事进行过任何的有效沟通，也没有给商户选择的余地。
在天天快递看来，京东单方面的封杀既严重侵犯了商户的选择权，同时也极大地损害了天天快递的声誉。据此，天天快递向国家邮政局发起了投诉。
还有一个问题在于，这个对于快递公司的选择权到底是在京东手中，还是在京东平台的商户手中？显然二者在这一点上未能达成共识。
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7月24日，孙为民一篇题为《京东，可以做错，不可作恶！》的文章，拉开了口水战的序幕。
孙为民称，即使京东看苏宁100个不顺眼，就是不想让天天快递通过京东的平台接活，至少要做得漂亮点……京东怎么这么不长记性，前些日子装得很委屈的样子，投诉天猫不让商户在自己的平台上开店，天猫不是告诉你“别碰瓷”……人要是觉得自己有本事，可以霸道，但吃相得好一点。否则……有可能触及国家法律和行业管理的制度底线。
紧接着在午后，京东物流发言人在微博发布回应：请收起您的玻璃心！
到了晚上，苏宁快递官方微博发表《致京东：别自绝于物流同行》一文称，我们不忌讳被称为玻璃心。
这一来一往，一整天的口水战打下来，让本来还掩在台面下的火药味，逐渐浓烈起来。
紧接着不到半个小时，圆通也加入了进来。
圆通发表声明称，圆通速递不在京东的“推荐快递”之列，目前京东件数量在圆通速递快递总量中的占比仅为2%左右，“拉黑”对圆通业务量的影响极为有限。
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你以为事情就完啦？
估计还早。
在两轮口水战之后，昨晚孙为民再次在微博发声。
《京东，可以泄私愤不可犯众怒》里称，京东可以对苏宁和天天快递等泄私愤，但不可以对桐庐系快递企业犯众怒。
此前刘强东曾说，未来中国民营物流就剩两家。孙为民称，京东物流跻身中国前100位没问题，但进入前十位还是有距离的。
这已经很了不得了。
要知道，孙总可是好久好久好久没有发过微博了。
这次连接着“贡献”两条，看来真被强哥气得不轻。
京东为什么要这样做？
无论是封杀天天快递，还是拉黑圆通，京东这次给出的理由都是快递服务质量。按照京东的说法，属于“末位淘汰”。
但是事发至今，京东从未公布过关于其平台上第三方快递公司的具体打分及排名情况，而按照京东“一直都有评估和打分机制”的说法，此前也从未有过“末位淘汰”的相应操作。
一名京东内部人士透露，京东此举“醉翁之意不在酒”：“一方面是菜鸟的原因，另一方面，意在逐渐将第三方快递流量转至京东快递”。
2017年初苏宁快递花费42.5亿元将天天快递收入囊中，同时计划以苏宁云商、苏宁易购、天天快递组建新公司，3年内上市。
而苏宁的第二大股东是阿里巴巴。2015年8月10日，阿里巴巴与苏宁云商宣布达成全面战略合作。阿里巴巴投资约283亿元参与苏宁云商的非公开发行，占发行后总股本的19.99%。
前述京东内部人士表示，今年初，京东欲搭建第三方快递平台，于是开始与阿里旗下的菜鸟物流展开对快递公司的“争夺”，目前只有天天和圆通并未接入京东的电子面单平台，而早在今年3月份，天天快递便不配合京东的对接。
圆通也在回应中提及，京东曾要求圆通于2017年3月3日起对接京东电子面单系统，将京东平台商户所使用的快递面单统一替换成京东电子面单，但由于圆通自有的电子面单体系已经长期稳定使用并被广大客户普遍接受，为保障客户体验，圆通并未接受京东的要求。此事直接导致京东平台商户无法继续使用圆通电子面单发货。
目前，京东平台上有近20家快递公司在为商家服务。他们与京东自建的物流体系之间产生了竞争。自今年4月以来，京东物流独立成为子集团，发力在仓配业务之外扩大快递业务，根据刘强东的规划，京东物流未来80%以上的收入要来自第三方服务。
刘强东甚至放言，未来中国物流业将是京东一家独大。这就要求京东采取更为激进的扩张战略，争夺物流资源最大化。
卧榻之侧岂容他人酣睡。
封杀天天快递，难免有打着“提升平台用户体验”打压竞争对手的嫌疑。
而且这意味着，天天快递出局可能只是个开始。本报综合报道
