本报讯(记者 谭剑)新学期开始了，为全力确保广大中、小学师生的出行安全，我市交巡警在全市各大学校开学之前，大力开展交通信号灯、交通标志、标线、人行设施、分隔设施、停车设施、照明系统等拉网式排查清理工作，共增设176套交通标志、标线，调整红绿灯配时148处，对巴蜀中学、谢家湾小学等学校附近重点路段进行实地调研，根据学校与周边环境的特殊需求增设交通设施。
新溉东路鲁能巴蜀中学路段，原为一条“断头路”，车流量较小，人车出行矛盾不突出。自2012年陆续接通海尔路、北滨路之后，新溉东路成为连接溉澜溪片区、龙头寺片区的主要通道，车流量迅速增加。为保障学生过街安全，根据当时实际交通状况，结合周边路网发展规划，在巴蜀中学大门处设置人行横道线及信号灯，取得了良好的效果。
但是，随着周边商住楼盘的不断开发及周边路网的建设，特别是周边居民车辆转向需求增大，给该道路交通造成极大的压力，人车混行、违法乱停、交通拥堵等问题日益突显。因此，渝北区政府制定了该道路交通组织优化及配套交通设施完善方案，计划在新溉东路鲁能小区道路十字路口建设信号灯(管控车辆)和人行天桥(分离人车);同时，因巴蜀中学路段信号灯距离十字路口较近(约120米)，为确保车流畅通和行人安全，原计划予以拆除。人行天桥已于2015年建成通车，信号灯及配套设施建设单位正在完善过程中。
由于巴蜀中学学生过街需求加大(约8000学生)，且过街时段较为集中(上放学时段)，若取消原路段信号灯全部通过人行天桥过街，将远远超过天桥通行能力;若保留原路段信号灯，对新溉东路干道交通影响较大，极易引发严重堵塞。
为解决社会车辆通行与学生出行的矛盾，市交巡警总队组织渝北区支队、江北区支队会同巴蜀中学校方共同研究。经协商，创新采用“道闸”信号灯分时段控制的方式缓解人车通行矛盾：学校集中上放学时段，启用路段信号灯，保障行人过街需求;其它时段，关闭该处信号灯，行人(包括学生)通过人行天桥过街。确定此种方式后，交巡警协调建设单位对交通设施进行了迁改，并增设了提示、警示标志。2017年2月13日，该处信号灯正式采用该方式运行，效果较好。
