本报讯（记者周新宇）危货运输车辆在运输途中的安全隐患有哪些？超速运行、司机打瞌睡、恶意屏蔽GpS信号……这些都是引发安全事故的重要原因。然而，随着渝北区道路危货运输企业安全管理联盟的成立，这些安全隐患将逐渐成为过去式，取而代之的，是我区对道路危险货物运输实行的科学化、安全化和规范化管理。
根据我区道路危货运输企业多、小、散的现状，2018年6月23日，在区运管处的指导下，渝北区道路运输协会牵头成立了道路危货运输企业安全管理联盟，并内设“两部一中心一大队”（即：安全综合管理部、安全技术保障部、动态监控中心、应急救援大队），实现了全区道路危货运输车辆安全监管全覆盖。
值得一提的是，动态监控中心运用了由车载传感器、系统平台、用户移动端三部分组成的动态监控系统，实现车辆位置、速度、行驶路线、驾押人员行为的24小时无缝监控，以及危化品信息、承运人信息等运输信息管理，车辆运输危化品危险程度、紧急处理办法、事故时间等应急事故管理，车辆、司机等许可证电子化管理等。
据了解，区道路危货运输企业安全管理联盟成立以来，加强车辆集中动态监控工作，并不断优化动态监控系统，针对极端天气的行车安全要素，成功开发了车辆主动降速功能，将事故扼杀在萌芽状态。集中强化企业风险控制和隐患排查工作，严格按照日周月隐患排查制度，帮助各成员企业自检自查自改各项安全生产隐患300余项，大幅提高了企业安全生产抗风险能力。运用技术手段改造升级车载监控设备，解决了传统监控装置在车辆熄火后无法实时定位监控的弊端，真正实现了车辆24小时全覆盖定位监控。集中开展安全教育培训和应急演练，每月集中开展安全教育学习，组织联合应急救援演练，有效提高了各成员企业的教育培训质量和应急综合处置实战能力。
自区道路危货运输安全管理联盟成立以来，不仅实现24小时不间断的动态性集中监管，进一步实现了事前、事中、事后集中排查和处置各类安全隐患，也从车辆风险排查、从业人员素质、安全教育学习、台账、资料等多个方面进行监督管理。成立至今，区危货联盟各成员企业未发生一起道路危货运输交通安全责任事故。
